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下列最能反映轴心受压杆件稳定与否的一个重要参数是（）。
A、工作类型
B、重量
C、结构形式
D、长细比
时间：2022-01-01 00:21
关键词：
起重机操作证考试
危货押运员
答案解析
D
相关问题
07．轴心受压杆件一般是由若干个板件组成，且板件的厚度与宽度相比都比较小，当杆件受压时，由于沿外力作用方向受压应力作用，板件本身也有可能发生翘曲变形而退出工作，这种现象称为轴心受压杆件的（ ）
05．一般来说，当轴心受压构件为短粗杆件或截面有较大削弱时，一般为稳定条件控制，此时设计方法与拉杆一样，而当杆件比较细长时，主要为强度控制。（ ）
钢筋混凝土轴心受压构件,稳定系数是考虑了 。
钢筋混凝土轴心受压构件，稳定系数是考虑了（ ）。
起重机的轮压是一个很重要的参数，它与起重机的（）、道路的（）及（）都有很大关系。
最新问题
起重机司机属于特种作业人员，应进行培训考核取得安全操作证后，方可上岗作业，无证操作将处（）元罚款。
轴心受压柱的稳定性优于小偏心受压柱。（）
对所有取得操作证的特种作业人员，每三年进行一次复审教育，考试合格后方能从事特种作业。
计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定时，其轴心受压整体稳定系数φ应根据换算长细比查表确定。
为提高轴心受压构件的整体稳定，在杆件截面面积不变的情况下，杆件截面的形式应使其面积分布（）
轴心受压柱的承载力计算中，稳定系数反映了长柱（）。
钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件，往往当荷载达到按强度考虑的极限数值，就会发生屈曲破坏，这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏，也叫做“失稳”。（）
轴心受压件稳定与否的一个重要参数是（）。
影响轴心受压杆件的稳定系数ψ的因素
下列最能反映轴心受压杆件稳定与否的一个重要参数是（）。
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