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结构概率极限状态设计法中极限状态可分为承载能力极限状态和（）。
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结构概率极限状态设计法中极限状态可分为承载能力极限状态和（）。
时间：2021-12-31 23:58
关键词：
桥梁工程
土木建筑工程
答案解析
正常使用极限状态
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结构构件应根据承载能力极限状态及正常使用极限状态分别进行计算和验算。
结构的极限状态分为；（）极限状态和正常使用极限状态。
国际上一般将结构的极限状态分为承载能力极限状态、（） 和破坏——安全极限状态。
在进行工程结构极限状态设计时，（）可根据需要进行正常使用极限状态设计。（）
工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时（）是正确的。（）
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模板结构设计按极限状态设计，极限状态分为两类（）
结构概率极限状态设计法中极限状态可分为承载能力极限状态和（）。
工程结构进行承载能力极限状态设计时，（）是正确的。（）
混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。
工程设计应该满足两个极限状态分为承载力极限状态和（）.
工程设计时，一般光按承载能力极限状态设计结构构件，再按正常使用极限状态验算。
按照极限状态设计法的要求，对脚手架结构或构件应进行承载能力的（）和（）的极限状态两种极限状态的计算。
极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。
只存在结构承载能力的极限状态，结构的正常使用不存在极限状态。
我国桥梁规范将极限状态定义为承载能力极限状态。
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