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土方路堤施工过程中,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于()。
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土方路堤施工过程中,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于()。
A、100mm
B、200mm
C、300mm
D、500mm
时间:2021-12-31 11:00
关键词:
2B310000公路工程施工技术
公路工程
答案解析
A
相关问题
工程计量的方法中,( )主要用于取土坑或填筑路堤土方的计量。
某高速公路路堤填筑到路床上,施工人员发现填料的粒径偏大,要求填料最大粒径不宜超过( )。
土方路堤采用机械压实时,分层的最大松浦厚度:高速公路、一级公路不应超过()。
路基施工【案例1B411013】 1.背景 某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000ma,填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。 2.问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)规定了挖方应挖至路床顶面,并对路床的压实检验,要求应翻松、碾压达到规定的压实度。但路床若发生超挖,承包人应自费回填并压实。()
最新问题
土方施工是土方工程的具体实施阶段,在重庆这种山地地形任务尤为艰巨,土方施工过程包括的内容有()
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为()cm。
土方路堤施工过程中,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于()。
施工单位在开挖基础土方时,为了便于支基础模板施工需要,施工单位将基坑底边向四周外每边比《土方开挖专项施工方案》(该方案已获工程师批准)的开挖宽度多开挖了20CM,并将多挖的土方工程量计入了当月的工程量中,如果你是工程师,如何处理该项土方工程量?()
根据福建省施工管理指南要求,在高速公路路基工程施工中,对路基工程填筑质量有“五度”要求。()
将各工程对象划分为若干施工过程,每个施工过程的施工班组从第一个工程对象开始,连续地、均衡地、有节奏地一个接一个,直至完成最后一个工程对象的施工任务,这种组织施工的方法称为()
在土方路堤施工中,原地面纵坡大于()的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分成,逐层填压密实。
土方路堤填筑应按照横断面全宽以水平层逐层向上填筑,但原地而纵坡大于的()地段,可采用纵向分层施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。
施工中常见的土方工程有:场地平整、基坑(槽)开挖、地坪填土、基坑(槽)回填及路基填筑等。()
土方工程中,填筑和压实的施工要求为()。
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