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土方路堤采用机械压实时,分层的最大松浦厚度:高速公路、一级公路不应超过()。
A、A.20cm
B、B.25cm
C、C.30cm
D、D.35cm
时间:2021-12-25 01:04
关键词:
第二章路基工程
技术与计量
答案解析
C
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工程计量的方法中,( )主要用于取土坑或填筑路堤土方的计量。
不用于路基土方工程的施工机械和设备有()。
高速公路、一级公路在一般情况下宜采用整体式路基。[ ]
新建的一级公路,其路基设计标高采用( )处的标高
公路路基沉降标准中,规定一般路段的高速公路、一级公路的路堤容许工后沉降不大于()。
最新问题
土方路堤采用机械压实时,分层的最大松浦厚度:高速公路、一级公路不应超过()。
以砾石作填料,分层压实时其最大粒径不宜大于:()
路基施工【案例1B411013】 1.背景 某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000ma,填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。 2.问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
【背景材料】某公路工程施工总承包一级企业,注册资金为1.5亿元。该公司拟投标承包一公路工程项目,该公路工程按高速公路标准设计,填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层,双向四车道,设计行车时速120km。 【问题】 1.此公路工程施工可能要用到的施工机械主要有哪些? 2.土方路基完成的检查项目有哪些? 3.公路工程验收分为哪两个步骤?竣工验收应具备哪些条件? 4.公路工程施工总承包企业可分为几个等级?
按《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)对路基压实度的要求,高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方,其路基压实度不小于()。
当其他等级公路修建高级路面时,其路基压实度应采用高速公路、一级公路的规定值。()
基床以下路堤填筑分层填筑()应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()。
机械开挖大型基坑土方,基坑深度8m,宜采用分层开挖或开沟道用()下人基坑分层开挖。
在土方路堤施工中,原地面纵坡大于()的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分成,逐层填压密实。
基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于()cm。
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