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在空调制冷装置中,冷凝器与蒸发器之间的连接部件是:()
A、空调压缩机
B、压力开关
C、恒温器
D、节流元件
时间:2021-12-31 05:22
关键词:
汽车空调系统
机动车维修技术
答案解析
D
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汽车空调制冷系统是由压缩机冷凝器储液干燥器膨胀阀和蒸发器
蒸气压缩式制冷装置的下列主要元件:Ⅰ.压缩机、Ⅱ.膨胀阀、Ⅲ.冷凝器、Ⅳ.蒸发器,冷剂的正确流过程序是()。
汽车空调制冷装置主要由()、冷凝器、()、()等部件组成。
制冷系统是由压缩机、冷凝器、()、蒸发器等组成。
简述汽车空调的压缩机、冷凝器、蒸发器及膨胀阀与孔管的作用。
最新问题
在空调制冷装置中,冷凝器与蒸发器之间的连接部件是:()
在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力?
制冷空调是利用容易()的液体(低压制冷剂),在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。
在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()
在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
蒸气压缩制冷装置主要由压缩机、冷凝器、()和蒸发器组成。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
制冷系统中蒸发器内的压力高于冷凝器内的压力。()
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