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当外力逐渐增大到克服了连接件之间的()后,构件之间发生滑移,使铆杆紧孔壁而承受()力作用。
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当外力逐渐增大到克服了连接件之间的()后,构件之间发生滑移,使铆杆紧孔壁而承受()力作用。
时间:2021-12-30 11:38
关键词:
高级船体装配工
船体装配工
答案解析
摩擦阻力;剪切
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装配图所表达的装配关系主要包括零件之间的() Ⅰ.相对位置和连接方式; Ⅱ.配合性质和装拆顺序; Ⅲ.主要结构形状和工作原理。
反映了船体纵、横构件的布置和结构情况的图纸是()
船体装配
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的()状态。
船体在建造过程中受到主要外力()。
最新问题
装配发动机前首先应认真分析()熟悉产品的结构特点、技术要求、弄清零件之间的相互连接关系和特殊关系。
船体装配工的主要任务是什么?
滚动轴承装配后,轴承内圈将要增大,(),所以装配间隙要比原始间值小些。
主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效?()Ⅰ、船舶发生了重大机损事故;Ⅱ、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查;Ⅲ、船体结构强度降低到不安全程度时;Ⅳ、船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时;Ⅴ、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态
具有吸收能量结构设计的整体式车身,当发生外力碰撞时,其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。()
船体采用高强度结构钢的特点是:() (1)船体重量减轻; (2)船舶载重量增大; (3)船体强度高,所用钢材少; (4)焊接工艺复杂
当外力逐渐增大到克服了连接件之间的()后,构件之间发生滑移,使铆杆紧孔壁而承受()力作用。
在船体装配过程中的()是一项必不可少的工序,它与装配的()有着密切的关系。
()是指在虚拟装配环境下,检查装配体的各零部件之间的相对位置关系是否存在干涉,装配公差设计是否合理。
装配发动机前首先应认真分析()、弄清零件之间的相互连接关系和特殊关系。
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