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高速铁路概论期末考试
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<单选题>铁路信号与控制原是以( )为主要器件的分散控制方式。
解析
<单选题>铁路时速为中速的速度为( )
解析
<单选题>从发展趋势看,什么将成为高速客车体主导材料 ( )
解析
<单选题>利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是( )
解析
<单选题>我国普通铁路的一般干线,竖曲线半径为( )
解析
<单选题>迄今为止铁路上速度最高运营时速为()
解析
<单选题>下列制动方式中,属于非粘制动范畴的是()。
解析
<判断题>高速列车运行对周边的环境没有污染,安全系数高,适于我国发展。( )
解析
<单选题>对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是 ( )
解析
<单选题>国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 ( )。
解析
<单选题>第一部分 单项选题(23题,每题2分,共46分) 世界上第一条高速铁路是( )
解析
<单选题>下列哪种高速铁路模式既不修新线,也不对旧有线进行大量改造,主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组,旅客列车及货物列车混用。( )
解析
<单选题>高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平,纵断面不同,有三种引入方式,下面哪一种不是这三种引入方式的( )
解析
<单选题>根据电磁铁和电流感应体的型式,电磁涡流制动分为( )
解析
<单选题>一般认为中程磁悬浮运输速度为( )
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