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试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系。
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试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系。
A、正确
B、错误
时间:2021-12-30 06:09
关键词:
钢结构设计原理
机械工程
答案解析
正确
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对直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,当应力变化的循环次数n≥( )次时,应进行疲劳计算。
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,符合规范的是( )。Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
结构在等幅稳定、多次重复荷载作用下,为测试结构( )而进行的动力试验为结构疲劳试验
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的? ( )Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。 得分:4分
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的 ( )Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
最新问题
应力循环特征值(应力比)ρ=σmin/σmA.x将影响钢材的疲劳强度。在其它条件完全相同情况下,下列疲劳强度最低的是()
焊接贱余应力降低钢材在低温下的脆断倾向,同时降低结构的疲劳强度。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度关系更明显。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况,应力幅和钢材的强度有关而与循环荷载重复次数并无明显关系。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与钢材的强度有关,而与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数并无明显关系。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系
影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数()和()。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系。
承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,当应力变化的循环次数。n≥5X104次时,应进行疲劳验算。
承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,当应力变化的循环次数n≥5×104次时,无需进行疲劳验算。
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