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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,下列哪些说法不正确()?
A、撤离人员
B、通往该处的电源不用切断
C、按命令正确施放灭火剂
D、隔绝货舱空气流通
时间:2021-12-30 01:36
关键词:
船舶管理(大副)
初级工商管理
答案解析
B
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人体内O2、CO2和NH3进出细胞膜是通过:( )
Fixed CO2 systems would not be used on crew’s quarters or().
用于控制CO2施放的阀,不论其为何种动力方式,也不论其可否遥控,均应在阀旁进行()。
井下主要有害气体有:()、二氧化碳(CO2)、氢气(H2)、一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO4)等。
O2与CO2相比较,在体内的扩散系数()
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船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SL<VEt,且SG>SL,则船舶航行在()情况下。
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故Ⅱ、避免船舶发生火灾Ⅲ、避免船舶污染环境()
O2和CO2通过肺泡膜属于()。
如果燃烧室中没有足够的空气(氧气)保证正常燃烧,通常情况下,二氧化碳(CO2)的读数和一氧化碳(CO)、氧(O2)的读数()。
CO2含量大会使平衡右移,提高()产量。CO2压力不足量时,结晶变细。
职务规则规定,大副的职责有:() Ⅰ船长因故不能履行职责时,可代行其责 Ⅱ负责管理船舶的淡水 Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水 Ⅳ防止发生货损、货差
水中碳酸化合物的总浓度为cmol/l,则:c=[CO2]+[HCO3-]+[CO3-2]。()
当PH≤4.2时,水中碳酸化合物都是CO2,当PH≥8.3时,水中无CO2,但CO32-和HCO3-同时共存,当PH≥10时,HCO3-迅速减少。()
船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:
如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,下列哪些说法不正确()?
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