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空气经加热加湿器被加热加温时,其热湿比为()。
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空气经加热加湿器被加热加温时,其热湿比为()。
A、A.+∞
B、B.0
C、C.-∞
D、D.>0
时间:2021-12-29 18:52
关键词:
高级中央空调系统操作员
中央空调系统操作员考试
答案解析
D
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某全空气空调系统冬季加湿需设一个电极式加湿器,设计要求加湿量36kg/h,加湿器进水温度25℃,出口蒸汽的焓值为2680kJ/kg,则该电加湿器的最小功率应为( ).
飞机上的中央维护系统(CMS)一般为一类系统,对其进行测试操作时,系统:().
按处理空调负荷的输送介质分类,空调系统可分为全空气系统、全水系统、空气一水系统等,属于空气—水系统的有()。
采用喷蒸汽加湿的过程为()加湿过程;电加热器处理空气是等湿加热过程。
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加热分为停车后的大加热即冷状态下的全面加温和开车前的大加热即()以及单体加热。
区域再热式空调系统可对()舱室的送风进行再加热。
汽车空调系统的维护主要包括()、()、()、()等操作。
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原料蒸汽加热器的主阀旁路开启进行加热器预热时,操作人员应确认()。
在空调系统中,房间内空气经过过滤器后能进人空调冷却器的系统包括()。
空气经加热加湿器被加热加温时,其热湿比为()。
淬火钢的重新加热至150~250℃,保温后在空气中冷却的操作,称为()
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