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航空燃气涡轮发动机中,两种基本类型发动机的优缺点有哪些?
时间:2021-12-29 10:52
关键词:
航空发动机装配工
航空职业技能鉴定考试
答案解析
离心式发动机优点是结构简单、工作可靠、稳定工作范围较宽、单级增压比高;缺点是迎风面积大,难于获得更高的增压比;轴流式发动机优点是具有增压比高、效率高、单位面积空气质量流量大、迎风阻力小;缺点是单级增压比较小,当叶片高度很小时损失增大。
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燃气涡轮发动机的涡轮机不与来自燃烧室的高温燃气直接接触,因此温度不高。
涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比:().
燃气涡轮发动机的核心机包括:().
燃气涡轮发动机具体包括:涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及:().
目前燃气涡轮发动机常用的转速传感器有哪两种类型?
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已取得下列证件的航空发动机另部件,要安装到民用航空器(发动机)上,哪个证件还要申请装机批准?().
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以()?
航空活塞发动机一般都有()等工作系统。
航空燃气涡轮发动机中,两种基本类型发动机的优缺点有哪些?
为防止涡轮叶片和导向器腐蚀,燃气涡轮发动机选择燃料的要求是:().
燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振.
燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是().
燃气涡轮发动机在()阶段容易发生喘振.
燃气涡轮发动机中压气机的功用是().
航空燃气涡轮发动机的压气机效率().
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