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台车出点火器后3—4米料面不变色;风箱与总管负压升高;冷却段废气温度升高;机尾断面红块增多;机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量(燃料配比)高。
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台车出点火器后3—4米料面不变色;风箱与总管负压升高;冷却段废气温度升高;机尾断面红块增多;机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量(燃料配比)高。
A、正确
B、错误
时间:2021-12-29 00:51
关键词:
看火工试题
喷煤工考试
答案解析
正确
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为了帮助考生了解考试中有关构件方面的试题题型,本节分析4道典型的试题。基于构件的开发模型包括软件的需求分析定义、(1)、(2)、(3)以及测试和发布5个顺序执行的阶段。空白(3)处应选择()
烧结终点,料层中燃烧反应完毕,该风箱废气温度()。
燃料低时,台车料面点火温度下降,废气负压上升,温度下降,结矿FeO()。
(),台车料面点火温度上升,废气负压温度升高,结矿FeO上升。
混合料水份()时,点火温度下降,台车料面自动减薄,机尾有花脸。
最新问题
烧结机()的漏风率最高,主要是由于风箱隔板与台车之间的()或者()效果不好造成。
较合理的水冷式空压机冷却水流程是(1一级间冷却器,2—后冷却器,3—滑油冷却器,4—气缸冷却器)()。
一项食盐量与高血压关联的病例对照研究资料,经分析后获如下数据:X2=12.26.P=0.01,OR=3.4,正确的研究结论是()
(),台车料面点火温度上升,废气负压温度升高,结矿FeO上升。
台车出点火器后3—4米料面不变色;风箱与总管负压升高;冷却段废气温度升高;机尾断面红块增多;机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量(燃料配比)高。
Mainly east 3 or 4 partly cloudy to overcast occasional rain()slowly south moderate or good.
若总管负压上升,废气温度下降,最后三个风箱温度下降,说明烧结终点()。
设a=5,b=4,c=3,d=2,则表达式3>2*b Or a=c And b<>c Or c>d的值是
设a=5,b=4,c=3,d=2,则表达式3>2*b Or a=c And b<>c Or c>d的值是
喷煤制粉用干燥气实际是90°—95°的热风炉废气与5—10%的高炉煤气燃烧所产生的热烟气混合。
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