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根据反馈极性的不同，电路回路可分为正反馈和（）。
时间：2021-12-28 14:42
关键词：
客车检车员中级工
检车员考试
答案解析
负反馈
相关问题
正反馈主要用于振荡电路，负反馈主要用于（）电路。
回路传递函数是前向通路和反馈通路传递函数的乘积,且包含反馈极性。( )
在跨局考核中，后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的？
最新问题
调车员的作业计划由调车领导人传达，作业前调车员必须将（）和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时，调车领导人向司机传达。
.反馈放大器按其反馈极性可分为（）和（）两大类，可用（）来判别。
闭环系统根据测量反馈装置安放的部位不同又可分为（）和（）。
根据反馈极性的不同，电路回路可分为正反馈和（）。
到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？
到达终点站后，不得缓解（），若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验（）。
如果输入信号和反馈信号分别加到放大电路的两个不同的输入端上，该放大电路的反馈为串联反馈，如果输入信号和反馈信号都加到放大电路的同一个输入端上，则该放大电路的反馈为并联反馈。
由输出端反馈到输入端的电压相位必须和输入信号的相位（），即电路必须具有正反馈。
现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、（）工作，发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用，具体来说（）。
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