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受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数，目的是（）考虑截面塑性。
时间：2021-12-28 10:06
关键词：
钢结构设计原理
机械工程
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下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，符合规范的是（ ）。Ⅰ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
（静力荷载作用下） 工字形截面梁的截面部分塑性发展系数为
工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯 强度计算时，截面塑性部分发展系数取值为
承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面，绕强轴弯曲的压弯构件，其强度计算公式中，塑性发展系数γx取（ ）
承受静力荷载或间接承受动力荷载的工形截面压弯构件，其强度计算公式中，塑性发展系数取（ ）
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受反复荷载作用的结构宜采用高强度钢材。 ( )
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？ （ ）Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。 得分：4分
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的 ( )Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
静力荷载作用下）工字形截面梁的截面部分塑性发展系数为（）
工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯强度计算时，截面塑性部分发展系数取值为（）
受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数，目的是（）考虑截面塑性。
对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面梁，绕强轴x和弱轴y轴的截面塑性发展系数γx和γy分别为（）。
动力反复荷载作用下结构的强度（）静力反复荷载作用下结构的强度。
单筋受弯构件正截面承载力计算中，按荷载计算得到的弯矩设计值M与按材料强度计算得到的构件受弯承载力设计值Mu的关系是（）。
在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊缝的强度设计增大系数βf＝1.0：但对直接承受动力荷载的结构，应取βf＝1.22。
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