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柴油机可燃混合气有那些形成特点？
时间：2021-12-28 05:22
关键词：
汽车发动机原理
机动车维修技术
答案解析
<p> （1）燃料与空气的混合是在气缸内进行的。<br> （2）混合与燃烧的时间很短。<br> （3）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状喷入。<br> （4）边喷射，边混合，边燃烧</p>
相关问题
与汽油机相比，柴油机可燃混合气形成的时间（ ）。
柴油机的可燃混合气形成和燃烧条件比汽油机好
在发动机（ ）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
在汽车维修标准体系中，《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于（）。
柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气。（）
最新问题
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）
简述柴油机混合气形成的两个基本方式和特点。
柴油机混合气的形成有（）和（）两种方式。
《机动车维修管理规定》中规定，机动车维修经营许可证件实行有效期制。从事一、二类汽车维修业务和一类摩托车维修业务的证件有效期为（）年。
《机动车维修管理规定》中规定，从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为（）年。
柴油机可燃混合气有那些形成特点？
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，在进行汽车前照灯检测时，发动机的状态为（）。
柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
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