<p> 列车网络控制系统分为列车总线WTB和多功能车辆总线MVB两级总线,而MVB总线根据功能性又分为MVB-A信号总线、MVB-B牵引总线和MVB-C服务设施总线,实现与牵引、制动、空调、塞拉门等各个子系统之间的通信,另外,在车辆级总线中还应用CAN总线执行与充电机、卫生间和热轴检测等子系统的通信。每半列车上有三条车辆总线,根据与之相连接的设备执行的宏功能进行识别:<br> MVB-A信号线(总线管理程序MPU-LT,MPU-LT冗余)<br> MVB-B牵引线(总线管理程序MPU-LT,MPU-LT冗余)<br> MVB-C舒适线(总线管理程序MPU-LC,MPU-LC冗余)每条多功能车辆总线上至少有2个总线管理程序。</p>