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MT-2,MT-3,ST型缓冲器构造作用原理。


时间:2021-12-28 00:47 关键词: 铁路知识考试 货运从业资格考试

答案解析

<p> MT-2、MT-3型:当缓冲器受冲击时,中心楔块与楔块沿着固定斜板滑动,同时夹紧动板。当楔块移动到一定距离后与动板一起移动,这时动板、固定斜板与外固定板构成另一组摩擦部分,消耗吸收一部分动能,并共同推动弹簧座压缩内、外弹簧和角弹簧,将一部分冲击动能转变为弹簧的位能。当缓冲器卸载时,复原弹簧借助弹力使中心楔块复位,防止卡滞。<br> ST型:当推力锥收到冲击时,摩擦楔块沿着箱体口部的斜面向里移动,这时将有一部分冲击动能转换为热能而消失。同时,限位垫圈收到摩擦楔块的压缩而压缩内、外圆弹簧,将一部分动能转换为弹簧的势能而储存。当冲击动能消除时,圆弹簧储存的势能又推动热力锥和摩擦楔块向外移动,这样就通过摩擦楔块与箱体口部斜面的摩擦,将弹簧的势能转化为热能而消失。</p>