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根据我司货运险核保政策,承运船舶船龄大于()年应加收老船加费;15-20年至少加费()%;20-25年至少加费()%。
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根据我司货运险核保政策,承运船舶船龄大于()年应加收老船加费;15-20年至少加费()%;20-25年至少加费()%。
时间:2021-12-27 19:51
关键词:
非车险核保考试
财产保险考试
答案解析
15;0.01;0.03
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保险合同不得通过系统自动核保现场出单,应将保单材料转至保险公司,经核保人员核保后,由保险公司出单的情形不包括()。
保险核保信息的来源中,()是核保的第一手资料。
根据我司货运险核保政策,冷冻/冷藏货物可采用()承保。
对于境外的工程险项目,公司的核保政策如何规定?承保此类业务的不利因素有哪些?对于境外的工程险项目,须逐单上报总公司审批。不利因素有:
我司的核保政策规定,公众责任险、产品责任险的司法管辖权可扩展至世界范围,但是美、加除外,为什么?
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()不是团体保险中保险公司核保的要素。
保险核保信息的来源有多个途径,其中,核保的第一手资料主要来源于()。
在财产保险核保过程中,保险人对投保财产可能存在的风险、建筑物的主体结构及所使用的材料等的审查属于()。
在财产保险的核保过程中,对于保险标的物所处环境的审查不包括()。
根据我司货运险核保政策,承运船舶船龄大于()年应加收老船加费;15-20年至少加费()%;20-25年至少加费()%。
根据我司货运险核报政策,对一般货物每一装载工具或每次事故赔偿限额超过()万美元的业务应逐笔上报总公司。
房屋是否属于高层建筑,周围是否畅通,消防车能否靠近等,指的是财产保险核保要素中的()
对于不符合系统自动登记条件的大额特殊业务,可以根据实际情况的需要进行核保,监督员根据核保单直接登记到“大额特殊业务核保登记簿”,登记后该类核保业务在系统中的状态为()。
关于核保人员对保户信息予以保密的说法,正确的是() ①核保人员应确保核保过程中可能涉及的其他人员遵守保密原则; ②核保人员不尽保密责任有损保险公司的形象; ③核保人员的保密责任因保单业务的终止而终止; ④核保人员不得利用在执业过程中获知的客户信息为自己或他人谋取不正当的利益。
2013年非车险核保中心意外健康险业务权限中,附加超龄保险条款(2009版)的核保权限是:()。
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