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电空接触器具有较大的接触压力和触头()。
A、A、超程
B、B、接触面
C、C、开距
D、D、研距
时间:2021-12-27 03:44
关键词:
高级机车电工
电力机车电工考试
答案解析
C
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正反转控制用两个接触器实现,正反转接触器之间必须实现接触器常闭触头的联锁。接触器联锁触头具有“常闭、串联”的特点。
电空接触器具有较大的接触压力和()。
电空接触器具有较大的接触压力和触头()。
SS4型电力机车段修技术规程规定,TCK7F型电空接触器灭弧装置检修要求之一:有裂纹及严重缺损的或壁板厚小于()的灭弧室应更新。
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点应标有()m的安全距离。
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接触器触头具有初压力可以防止刚接触时的碰撞振动及()使两触头弹开,使得触头实际接触面积增加,接触电阻减少。
东风ss型内燃机车采用的4Qs型电阻制动短接接触器主触头的额定电流为()。
在有接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点应有()m的安全距离。
SS4型电力机车段修技术规程规定,组装TCK7F型电空接触器动、静触头时,应手控开、闭10--~20次,触头间接触偏差应不大于()。
电空接触器主要由传动风缸、触头系统、()、低压联锁触头四部分组成。
接触器动触头与静触头间压力不足会使触头发热,因此,应尽可能将压力调到最大。
SS4型电力机车段修技术规程要求,TCKTF型电空接触器动、静触头超程应为()。
韶山型电力机车电空接触器使用()系列接触器。
韶山型电力机车在辅助电路与控制电路中使用的接触器均为()接触器。
东风8B型内燃机车采用了电空接触器、()和组合接触器。
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