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柴油机大修后,各缸压力差应不超过其平均值的5%。
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柴油机大修后,各缸压力差应不超过其平均值的5%。
A、正确
B、错误
时间:2021-12-27 03:35
关键词:
汽车修理工(高级)
汽车修理工考试
答案解析
错误
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在汽车维修标准体系中,《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于()。
装好的标准磁罗经,经校正后的剩余自差应不超过()。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,最高设计车速为150km/h、采用()灯制的汽车大修竣工出厂时,其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,汽车大修走合期满后,每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的()。
一对配合件的间隙,随着汽车行驶里程的增加而增大,当达到汽车大修周期时,配合件间隙恰好达到极限值,因此这对配合件在汽车大修时必须进行()。
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测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。
单轨吊柴油机水温应不超过()度。
新车、大修车以及装用大修发动机的汽车,走合期里程不得少于()。
柴油机大修后,各缸压力差应不超过其平均值的5%。
汽车修理按作业范围可分为:汽车大修、()、汽车小修和零件修理4种。
汽车行驶里程接近大修里程时,其最高车速会下降,加速时间将增加()。
汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的()。
汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%。
下列科目二考试项目中,不属于小型汽车、低速载货汽车科目二考试内容的是()。
汽车大修就其基本方法分:可分为()法和()法两种。
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