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尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中（）结合，形成（）。
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尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中（）结合，形成（）。
时间：2021-12-26 03:55
关键词：
锅炉运行
集控值班员考试
答案解析
水蒸汽；硫酸蒸汽
相关问题
尾部受热面烟气侧腐蚀的原因不包括下列哪项( )。
锅炉尾部受热面的磨损速度随烟气流速升高而增加,与烟速的比例关系约为( )
省煤器主要利用锅炉尾部烟气来加热
省煤器主要利用锅炉尾部烟气来加热
烟气侧的调节是指通过改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的分配比例来调节汽温。常用的方法有：（）、（）、（）等。与（）、（）、（）等因素有关。
最新问题
某一温度时，当反应 2SO2(g) + O2(g) ←→ 2SO3(g) 达平衡时，是指（D）
锅炉炉膛四周受热面的吸热等于烟气从理论燃烧温度到炉膛出口烟温的焓降。
锅炉在停运期间，受热面会因（）而产生腐蚀生锈，大大降低锅炉金属强度，缩短锅炉使用寿命。因此，必须加强锅炉的维护保养工作。
要同时除去SO2气体中的SO3（气）和水蒸气，应将气体通入（）。
可逆反应2SO2（g）+O2（g）2SO3（g）的△H
尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中（）结合，形成（）。
省煤器是利用锅炉尾部烟气热量来加热锅炉（）的热交换设备。
简述运行中使用改变风量调节蒸汽温度的缺点。（1）使烟气量增大，排烟热损失增加，锅炉热效率下降。（2）增加送、引风机的电能消耗，使电厂经济性下降。（3）烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉对流受热面的飞灰磨损加剧。（4）过量空气系数大时，会使烟气露点升高，增大空气预热器低温腐蚀的可能。
在加热炉烟气中SO3和水蒸汽共同在（）冷凝成稀硫酸从而产生腐蚀。
发生露点腐蚀时，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。
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