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定位是通过定位元件的定位点与工件的()相接触来实现的。
A、A、定位基准面;
B、B、工序基准面;
C、C、设计基准面;
D、D、装配基准面
时间:2021-12-26 02:34
关键词:
机械设计基础
机械工程
答案解析
A
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工件以圆孔定位,定位元件为心轴时,则工件与定位元件接触情况为()。
在确定夹紧力的着力点和方向时,应使工件的定位基准面与定位元件可靠的接触,为此,主要夹紧力应( )装置基面。
造成定位基准位移的因素中,最主要是工件的定位基准()与支撑的接触变形。
设计夹具时,定位元件的公差约等于工件公差的()。
工件以圆孔定位,定位元件为心轴时,若心轴水平置放,则工件和定位元件接触情况为()。
最新问题
定位是通过定位元件的定位点与工件的()相接触来实现的。
产生基准位移误差的原因有:工件定位面的误差;定位表面与定位元件间的();();()因素。
工件在夹具中与各定位元件接触,虽然没有夹紧尚可移动,但由于其已取造得确定的位置,所以可以认为工件已定位。()
加紧机构加紧后,应使工件可靠地与定位元件接触,不能破环定位()。
工件以内孔为定位时,其定位元件应选用:()
工件在夹具中定位,要使工件的定位表面与夹具的()相接触,消除自由度。
定位误差就是工件在夹具中定位时,其定位基准面的设计基准相对于定位元件支撑面的()发生的最大位移。
下列工件定位面与定位元件一般限制两个自由度的是()
工件以外圆柱面定位是一种()定位,其定位基准是工件外圆柱的(),定位基面是()面。常用的定位元件有:()块、()套、()套等。
工件以圆柱孔在心轴上定位时,由于定位副的制造误差存在,故当心轴水平放置时,工件与定位元件为()接触。
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