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水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。（）
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水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。（）
A、正确
B、错误
时间：2021-12-26 01:36
关键词：
第三章路面工程
技术与计量
答案解析
错误
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问答题 ：试述水泥混凝土路面特点，并与沥青路面进行比较。
试述水泥混凝土路面特点,并与沥青路面进行比较。
特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用( )水泥。
试述水泥混凝土路面特点,并与沥青路面进行比较。
混凝土路面缩缝应垂直板面，宽度宜为4～6mm。切缝深度：设传力杆时，不得小于面层厚三分之一， 且不得小于50mm；不设传力杆时不得小于面层厚四分之一，且不得小于40mm。[ ]
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水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度，不宜小于板厚的（），且不得小于70mm。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面的优点有()。
在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。
以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是()。
水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。（）
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度，不宜小于板厚的（ ），且不得小于70mm。
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