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员卸重大件时,船舶稳性最小的时刻为()。
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员卸重大件时,船舶稳性最小的时刻为()。
A、A.吊杆头的高度最大时
B、B.货物距基线的高度最大时
C、C.吊杆与船舶首尾垂直时
D、D.吊杆与船舶首尾线平行时
时间:2021-12-25 23:15
关键词:
海上货物运输
答案解析
B
相关问题
船舶在散装运输谷物时,谷物移动所产生的倾侧力矩对船舶稳性有不利影响。
在海上货物运输中,若船舶所有人对其责任进行了保险,而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任,则保险人().
船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。()
在摆动导杆机构中,若取曲柄为原动件时,机构的最小传动角γmin=0o;而取导杆为原动件时,则机构的最小传动角γmin=90o
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
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根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于(2)m。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,国内航行的普通货船,在各种装载状态下的稳性衡准数应()。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应()。
稳性力矩与船舶稳性的关系为()。
少量卸货时,忽略KM变化,则当货物的重心高于船舶的重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。
船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。
某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款,无效的有:()
在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用,船舶将()。
员卸重大件时,船舶稳性最小的时刻为()。
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