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（）工件不需要顶尖装夹只靠工件被加工表面放在砂轮与导轮之间用支撑板支撑进行磨削。
时间：2021-12-25 21:19
关键词：
汽车制造工艺学
机动车维修技术
答案解析
无心磨削
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在普通车床上用两顶尖装夹长轴加工外圆时，若机床刚度较低，则工件易产生中凹的形状误差；若工件刚度较低，则工件产生（ ）的形状误差。
如果工件在一次装夹中加工多个表面时，各表面的位置精度依靠（ ）来保证。
线切割加工中工件几乎不受力，所以加工中工件不需要夹紧。
加工同轴度要求高的轴工件时，用双顶尖的装夹方法。
电火花加工是非接触性加工（工具和工件不接触），所以加工后的工件表面无残余应力。
最新问题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
（）工件不需要顶尖装夹只靠工件被加工表面放在砂轮与导轮之间用支撑板支撑进行磨削。
用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。
工件在两顶尖间装夹时，可限制（）自由度。
用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。
在车削中，以两顶尖装夹工件，可以限制工件的（）自由度。
一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时，卡盘限制工件（）个自由度，后顶尖限制（）个自由度。
工件在两顶尖装夹时，可限制（）个自由度.
无心磨削的导轮表面应修整成（）形状。工件中心应（）砂轮和导轮中心连线。
用机床用平口虎钳装夹工件时，应使工件的加工面（）钳口。
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