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气蚀是怎么一回事?怎样减小和防止?


时间:2021-12-25 14:03 关键词: 化工机械检修技术考试 机械制造行业技能考试

答案解析

<p> 调节阀在工艺管道中,因节流作用使流速急剧上升,由能量守恒定律可知,速度上升,压力必然下降,若此时压力的下降低于介质温度的饱和蒸汽压,便气化,分解出气体,形成气液双相流动,这就是所谓的闪蒸。节流后,速度下降,压力的恢复超过p、饱和蒸汽压)值后,不能继续产生气化,同时液体中的气泡将还原为液体。在流体学中可以证明,此时气泡内的压力趋近于无穷大,即有较大的压力产生,它迫使气泡破裂,并形成强大的压力冲击波,这种现象称为空化,此压力冲击波作用在阀芯、阀座金属表面上,使材料很快被破坏(形状如蜂窝),同时,引起振动噪音。<br> 这种由空化引起的材料破坏、振动和噪音,称为气蚀。若空化产生的冲击未作用在金属上,其能量由液体吸收,气蚀将小得多口在严重气蚀下,一般不锈钢只能用几天,硬质合金只能用半年,采用特殊材料6YCI也只能用1年左右。减小和防止气蚀有如下几种办法。<br> (l)使缩流口最低压力高子p,值.一般较困难;<br> (2)尽量提高缩流口压力,通常是增大阀的阻力,如增长流通道(即增长流通道型,把阀芯头加长,阀座加厚)、在阀座密封面上部增设阻力初步节流、多级节流分级降压、叠片式结构等;<br> (3)增设孔板降压,以减小压降;把空化破坏引向次要部位,如选用流闭型;选用耐气蚀的特殊材料,等等。</p>