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曲轴平衡重
时间：2021-12-23 22:33
关键词：
曲柄连杆机构
汽车发动机总体构造和工作原理
答案解析
<p> 用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，以及一部分往复惯性力。一般设置在曲柄的相反方向。</p>
相关问题
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。活塞连杆组由（）、（）、（）、（）等组成。
在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是( )。
在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是( )。
曲轴由曲拐、（）、（）和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的（）。
最新问题
V型排列发动机曲轴的连杆轴颈数（即曲柄销数）与缸数有什么关系？V型发动机用的连杆布置形式有几种？
曲柄连杆机构的工作条件是（）、（）、（）和（）。
发动机的总体构造分为（）大机构和五大系统。
曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、（）、润滑系、点火系、启动系是汽车发动机的重要组成部分。
曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（）。
曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴及（）等组成。
曲柄连杆机构是发动机的重要部分，主要作用是将热能转化为机械能。
曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
一般来说，发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。
汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构，可以把往复直线运动变成（）。
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