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曲柄连杆机构的工作条件是（）、（）、（）和（）。
时间：2021-09-08 17:53
关键词：
曲柄连杆机构
汽车发动机总体构造和工作原理
答案解析
高温；高压；高速；化学腐蚀
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曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。活塞连杆组由（）、（）、（）、（）等组成。
在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是( )。
在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是( )。
在曲柄摇杆机构中，当曲柄作为（）时，其整周的转动通过连杆转变为摇杆的来回摆动。
在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，曲柄为从动件，则曲柄与连杆处于共线位置时称为（），此时机构的传动角为（），压力角为（）。
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曲柄连杆机构的工作条件是（）、（）、（）和（）。
柴油机的曲柄连杆机构不包括（）。
曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、（）、润滑系、点火系、启动系是汽车发动机的重要组成部分。
曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴及（）等组成。
曲柄连杆机构是发动机的重要部分，主要作用是将热能转化为机械能。
曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
在曲柄连杆机构中，滑行的运动速度是（）。
曲柄摇杆机构若以摇杆为主动件，机构处于两个极限位置时，连杆和曲柄均为一条直线，此时曲柄转动力矩为零，所以有（）个死点位置。
汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构，可以把往复直线运动变成（）。
内燃机中的曲柄滑块（曲柄连杆活塞）机构中，若曲柄长度为r，则滑块的行程S（）
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