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在()界面内,能看到辅助供电(列车供电接触器TSK)没有闭合。
A、A、操作
B、B、信息
C、C、准备
D、D、事件与故障
时间:2021-12-23 13:52
关键词:
地铁车辆检修员中级
地铁车辆检修员
答案解析
C
相关问题
供电企业因供电设施计划检修需要停电时,应当提前3天通通知用户或者进行公告。()
在地铁车辆的空电联合制动方式中,( )优先制动。
简述地铁车辆辅助供电系统的冗余设计。
地铁车辆车体多采用()材料制成,不易发生火灾
在()界面内,能看到辅助供电(列车供电接触器TSK)没有闭合。
最新问题
道口发生故障或交通肇事,道口看守员设置好防护后,要尽快排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,首先放行公路车辆、行人。()
哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记?
因供电设施临时检修需要对客户停止供电时,应如何处理?
在扑救地铁火灾时,应根据灭火战斗的需要,将着火车辆迅速转移到( )。
车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的()与车辆检修的经济效果。
车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的()。
回送车辆段检修的车辆应插有的色票是“()”。
发现接触网断线掉在地上,在接触网检修人员到达之前,将该处加以防护,任何人员均应距已断线接地处()米以外。
对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。()
超过定期检修期限的车辆(经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外),禁止编入()列车。
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