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为了将Q设在关键部位，对于任何情况下的交叉渡线都必须换位。
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为了将Q设在关键部位，对于任何情况下的交叉渡线都必须换位。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-23 13:50
关键词：
车站信号自动控制
铁路知识考试
答案解析
错误
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凡是到铁路车站和线路的外来施工作业必须办理审批，履行相关手续，接受铁路安全检查监管
在双线铁路，车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界，外方是区间，内方属于车站
在自动控制系统方快图中，控制器的输出信号在任何情况下都是指向控制阀的。
为了成为有效的全球化管理者，必须具备一些关键的知识与能力，以下不属于这些知识与能力的是。
为了提高轨道的平顺性，高速铁路必须严格控制轨道的＿＿ ＿＿
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为了将Q设在关键部位，对于任何情况下的交叉渡线都必须换位。
车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（）内方（）适当地点。
交叉渡线一般由四组单开道岔（或对称道岔）和（）菱形交叉组合而成。
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。
录像机数字伺服电路中为了将数字误差信号变成直流电压去控制电机运转，必须先将数字误差信号变成脉冲宽度调制信号
车站必须设在坡道上时，其坡度不得超过（）。
交叉渡线处两组双动道岔的SDZ和SDF组合要互换位置是为了（）。
电气化铁路开通后，每（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.
出站信号机不是设在正线右边的车站是（）。
画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
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