首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置：
首页
>
旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起（）。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起（）。
时间：2021-12-23 11:58
关键词：
货车检车员技师
检车员考试
答案解析
脱轨
相关问题
鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
在跨局考核中，后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任。
旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起（）。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？
《客货车故障记录单》（车统-113）是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时，由检车员填写本记录，一式（）。
最新问题
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的？
旁承游间过大时，能阻碍转向架的转动，同时增强了车体的震动。
固定支架是为防止管道因受过大的（）而引起管道破坏和过大变形设置的。
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。
测量轮缘厚度时，列检对（）转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。
采用常接触式弹性旁承的车辆，当车辆通过（）时，刚性滚子与上旁承接触，有效控制回转阻力矩在适当范围内，可以改善车辆的曲线通过性能。
轮对内侧距离规定为1353±3mm，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的（）。
转向架旁承的作用是什么？
到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？
为使机车能够顺利通过最小曲线半径，同时，具有良好的平稳性和稳定性，JMY450FXVU型内燃机车转向架的旁承采用了（）旁承。
别人在看
题库考试答案搜索网 > 题目详情