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发动机电子控制系统尽管类型不少、品种繁多,但它们都具有相同的()。
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发动机电子控制系统尽管类型不少、品种繁多,但它们都具有相同的()。
A、A、控制原则
B、B、制约原则
C、C、检测原理
时间:2021-12-20 18:54
关键词:
初级发动机装调工
发动机装调工
答案解析
A
相关问题
发动机转速与曲轴位置传感器作用:向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号,电子控制器根据此信号确定 () 正时和喷油正时、产生点火和()控制脉冲、控制燃油泵工作等。()
为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况( )下,发动机电子控制器将停 止混合气浓度反馈修正。
汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制( ) 开始的,这也是发动机最重要的控制内容。
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。
发动机电子控制系统尽管类型不少、品种繁多,但它们都具有相同的()。
最新问题
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断,在汽油发动机启动时,控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈(),以提高启动时的点火能量。
为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况()下,发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。
发动机任何转速下,断开初级线圈电流时,其值为恒值。这是那种控制目标()
航空活塞发动机一般都有()等工作系统。
与传统热试发动机测试相比较,冷试具有()等优点。
电控汽油喷射系统尽管类型不少,品种繁多,但都是以()为控制基础。
发动机电子控制器(EEC)大多数安装在().
发动机燃油喷射控制系统由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。
利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试,在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时,技术人员甲说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数(击穿电压、燃烧电压、燃烧时间)的分析来确定发动机点火系统的运行性能;技术人员乙说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确?()
汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制()开始的,这也是发动机最重要的控制内容。
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