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钻孔桩达到设计深度后,()对代表性的桩进行现场确认。
A、施工单位
B、监理单位
C、勘察设计单位
D、建设单位
时间:2021-09-17 14:03
关键词:
铁路桥梁工
货运从业资格考试
答案解析
C
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打入桩的入土深度应按所设计的桩端标高和( )两方面控制。
打入桩的入土深度应按所设计的桩端标高和( )两方面控制。
2 . 《会计从业资格管理办法》规定,( ) 负责铁路系统的会计从业资格的管理。
本、邻桩之问净距小于5m时,应待邻桩混凝土强度达到()后,方可进行本桩钻孔。
在夯实水泥土桩法施工时,为保证桩顶的桩体强度,现场施工时均要求桩体夯填高度大于桩顶设计标高,其值应为____
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钻孔桩达到设计深度后,()对代表性的桩进行现场确认。
为了保证钻孔灌注桩孔径满足设计要求,对于设计直径800~1000㎜的桩,钻头直径比设计桩径小()是合理的。并应在开孔时,合同双方的技术人员应实行钻头规格签证手续。
建筑基坑支护采用排桩时,当排桩采用素混凝土桩与钢筋混凝土桩间隔布置的钻孔咬合桩形式时,支护桩的桩径可取为()mm,相邻桩咬合长度不宜小于()mm。()
在夯实水泥土桩法施工时,为保证桩顶的桩体强度,现场施工时均要求桩体夯填高度大于桩顶设计标高,其值应为()。
电气化铁路开通后,每()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.
正、反循环钻孔达到设计深度,在灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求,设计未要求时摩擦桩的沉渣厚度不应大于()mm。
背景材料: 某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 (1)确定了现场质量检查控制制度,内容如下: 1)工序交接检查:对关键工序或对工程质量有重大影响的工序,要在互检的基础上,组织专职人员进行交接检查,以确保工序合格。 2)停工后复工的检查:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检査认可后方可复工。 3)巡视检查:对施工操作质量应该进行巡视检查。 (2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:粧位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 问题: (1)项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。 (2)桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
现场采用重叠法预制钢筋混凝土桩时,上层桩的浇注应等到下层桩混凝土强度达到设计强度等级的()。
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
拆除模板支撑,必须在确认混凝土强度达到设计要求,并经()后才能进行。
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