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带式输送机的闸瓦制动器失电时弹簧抱闸。 ( )
时间:2021-09-08 13:24
关键词:
青书学堂
黑龙江省教育学院矿山提升与运输
答案解析
A
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闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
采用滚筒驱动带式输送机运输时,必须装设那些保护装置?
()系列提升机的闸瓦磨损、闸瓦间隙变大与制动力矩无关。
盘式制动器靠油压松闸、()弹簧抱闸
提升机的盘闸制动器是靠液压力产生制动力,靠弹簧力松闸。 ( )
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带式输送机的闸瓦制动器失电时弹簧抱闸。 ( )
制动器是供向下运输的输送机停车用的。( )
自动扶梯和自动人行道与电梯的制动系统有何区别,自动扶梯和自动人行道常采用带式抱闸而电梯不能采用?
带式输送机可用于水平运输,也可用于倾斜运输,倾斜向下运输时要求倾角不大于()。
托辊安装在带式输送机支架上,是带式输送机的承载和()。
带式输送机输送带的宽度决定于带式输送机的输送量和输送带的速度。
卸卸机械中广泛使用的制动器,松开时,闸瓦片应均匀离开制动轮,闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过()毫米。
输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面,制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于()。
盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙为()。
调整制动器主弹簧工作长度,直接影响到闸瓦抱紧制动轮,长度短,(),刹车就紧。
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