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水泥混凝土路面板内最大温度梯度与( )有关
A、A.道路等级
B、B.自然区划
C、C.交通等级
D、D.混凝土性质
时间:2021-09-06 20:36
关键词:
石家庄铁道大学
公路工程
答案解析
B
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水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的 ( ) 的 3 %范围为控制。
水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的( ) 的3%范围为控制。
水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的( ) 的3%范围为控制。
在旧沥青路面上加铺水泥混凝土路面板时,板下地基的当量回弹模量可以通过( )确定。
我国现行水泥路面设计规范规定,产生最大荷载和温度梯度综合疲劳破坏的临界荷位位于混凝土板( )
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水泥混凝土路面板内最大温度梯度与( )有关
水泥混凝土路面板厚计算中应考虑的作用应力因素主要有温度疲劳应力和( )
《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为
为减少水泥混凝土路面板的早期裂缝,切缝时间越早越好。()
在水泥混凝土路面板厚的计算中,目前常采用的方法是()。
在浇筑混凝土路面时,()在面板混凝土上洒水,撒水泥粉。
为保证水泥混凝土路面板的(),加铺沥青混合料面层前,必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理,并对破损的路面板进行修复。
水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板达到设计强度()以后,方可允许行人通过。
根据观测资料可知,由于路面对太阳辐射热的吸收作用,沥青路面的最高温度可比气温高出(),水泥混凝土路面比气温高出()。
工程中使用的水泥应注意与工程所处环境相匹配。适用于蒸气养护的混凝土构件的水泥有()。
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