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结构的塑性极限荷载，是当结构上出现了足够多的塑性铰，可使结构成为破坏机构丧失承载力前所能承受的最大荷载。
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结构的塑性极限荷载，是当结构上出现了足够多的塑性铰，可使结构成为破坏机构丧失承载力前所能承受的最大荷载。
A、错误
B、正确
时间：2021-07-17 18:50
关键词：
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B
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结构上出现足够多的塑性铰，致使结构的整体或某一局部成为机构时，结构即丧失了承载能力达到塑性极限状态。
结构达到塑性极限状态时应同时满足的两个条件是单向机构条件和静力平衡条件。
结构的塑性极限荷载，是当结构上出现了足够多的塑性铰，可使结构成为破坏机构丧失承载力前所能承受的最大荷载。
结构的（）是指在正常条件下，结构能承受各种荷载作用和变形而不发生破坏；在发生偶然事件后，结构仍能保持整体稳定性。
结构的（ ）是指在正常条件下，结构能承受各种荷载作用而不发生破坏；在发生偶然事件后，结构仍能保持整体稳定性。
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为了保证塑性铰有足够的转动能力，《规范》规定：相对受压区高度（）。愈大，截面塑性铰转动能力或极限塑性转角就（）。
在钢筋混凝土框架结构中，考虑塑性内力重分布时，允许在（）出现塑性铰
抗震设计要求塑性铰首先出现在柱子上，这样的结构有较好的变形能力。（）
当结构或结构构件出现下列（）时，应认为超过了承载能力极限状态。（）
当结构或结构构件出现（）状态时，应认为超过了正常使用承载能力极限状态。
在城市道路路面结构中， 直接承受车辆荷载和自然因素破坏， 并把荷载向下扩散的结构层是（ ）。
国际上一般将结构的极限状态分为承载能力极限状态、（） 和破坏——安全极限状态。
钢筋混凝土连续梁不考虑塑性内力重分布，按弹性理论计算的是下列哪几种结构？Ⅰ．直接承受动力荷载的结构Ⅱ．承受活荷载较大的结构Ⅲ．要求不出现裂缝的结构Ⅳ．处于侵蚀环境下的结构（）
当结构或结构构件出现（）时，可认为超过了承载能力极限状态。
超静定结构出现足够多的塑性铰而形成机动体的才能算“完全的内力重分布”。（）
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