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公路客运量占总运量的比重是()
A、A、不断下降
B、B、不断上升
C、C、忽升忽降
D、D、保持不变
时间:2021-09-01 13:36
关键词:
第十章铁路货物运输
中级铁路运输
答案解析
B
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根据以下资料。回答题。 “十一五”期间,我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底.全国公路网总里程达到398.4万公里,比2005年增加63.9万公里。国省干线公路里程达到46.22万公里,其中国道16.39万公里、省道29.83万公里,比“十五”末分别增加了3.12万公里和6.44万公里。 “十一五”期间,国家高速公路网中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中,已建和在建路段达到95%以上。“十一五”末高速公路里程达到7.41万公里,比“十五”末增加了3.31万公里,年均增长12.6%,“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44.5%。 2010年,全国公路客运量306.26亿人,旅客周转量14914亿人公里,货运量242.53亿吨.货物周转量43005亿吨公里。 2010年,全国铁路客运量16.76亿人,旅客周转量8762.2亿人公里,货运量36.43亿吨。货物周转量27644.1亿吨公里,分别比2005年增长45.0%、44.5%、35.3%、33.4%,年均分别增长7.7%、7.6%、6.2%、5.9%。“十一五”期间,全国铁路客运量72.8亿人,货运量163.0亿吨.分别比“十五”增长35.9%、42.9%,均创历史新高。 2005年全网公路网总里程为多少公里?
在运输组织系统的生产过程中,运输企业根据运量情况,对本企业的运力进行合理的调度,并与其他运输企业进行有效的运力调剂,以协调运力与运量的平衡,提高整个交通运输体系的社会、经济效益。 ( )
在运输结构分析中,分析各种工农业产品数量的构成情况以及各种性质的旅客人数所占总客运量的比例,属于范畴。
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公路客运量占总运量的比重是()
最新问题
下列运输方式中,运量最大的方式是( )
调查几个铁路枢纽,就可以了解我国铁路货运量的基本情况和问,这种调查属于()
反映不同种运输方式运量的相互影响的指标是()
Ⅰ级铁路在路网中起骨干作用远期年客货运量()Mt 的铁路。
远期年客货运量()铁路为Ⅱ级铁路。
远期年客货运量()铁路为Ⅲ级铁路。
运量不变,运量结构变化,运输支出()
企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年()。
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里,运输支出总额为4亿元,其中固定支出为2.4亿元,占60%如果运量增加15%,即增加到483亿吨公里时,在其他条件不变时,试计算:单位运输成本为()
道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与()增长速度之比来表示。
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