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接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和（）制动等组成
时间：2021-08-31 04:11
关键词：
接触网作业车乘务员
货运从业资格考试
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基础
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制动类型：⑴（）；①再生制动；②电阻制动。⑵空气（摩擦）制动。
简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？
接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转（）等组成。
接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和（）制动等组成
三相笼型异步电动机的制动方法一般采用机械制动和电气制动，其中电气制动方法有： 、能耗制动等。
最新问题
在接触网带电情况下，使用手制动机的规定正确的是（）。
制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。
普通双层客车制动系统由104空气制动机，空重车调整阀，电子防滑器，盘型制动装置四部分组成。
接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致，采用铁道部标准统一配置。
列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。
气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。
制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。
输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面，制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于（）。
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为（）制动闸和（）制动闸。
盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
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