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细粒土用于水泥稳定土时,其塑性指数宜小于(),用于石灰、水泥综合稳定土时,塑性指数宜在15以上。
A、5
B、10
C、15
D、20
时间:2021-08-24 23:42
关键词:
路基路面工程
交通运输工程
答案解析
B
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石灰稳定土应为塑性指数15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和细粒土;不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、级配碎石和未筛分碎石,应掺加15%(体积分数)左右的粘性土(土粒的最大粒径应不大于15mm)。
细粒土用于水泥稳定土时,其塑性指数宜小于(),用于石灰、水泥综合稳定土时,塑性指数宜在15以上。
可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥为()。
水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是()。
制备水泥石灰混合砂浆用于砌筑工程时,所用的石灰膏若脱水硬化后,也可使用。 (判断)—5分
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水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是()
石灰工业废渣稳定土的应用十分广泛,但是()不能用于高级沥青路面、快速路和主干路的水泥混凝土面板下基层。
用于石灰改良土的素土的塑性指数(),有机质含量不高于()%。
水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层,属于()基层。
用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过()%。
水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土可以用于高级路面的基层。()
用作道路底基层的石灰稳定土,宜选用塑性指数为()的黏性土。
用作道路底基层的石灰稳定土,宜选用塑性指数为( )的黏性土。
用作道路底基层的石灰稳定土,宜选用塑性指数为( )的黏性土。
塑性指数()的细粒土不得直接作为土路基的填料。
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