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港口道路宽度是根据行车密度确定的。
A、对
B、错
时间：2021-07-17 18:25
关键词：
答案解析
B
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港口道路宽度是根据行车密度确定的。
建筑的定位尺寸一般根据原有房屋或道路的（）来确定。
()是设在两种不同行车密度交界处的车站
根据人坐姿时臀部和肘部的宽度，确定单人座位面的宽度一般不宜小于（ ）厘米。
走道宽度是根据人体尺度及人体活动所需空间尺寸确定，安全疏散走道的宽度不应小于（）mm。
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环道计算行车速度以相交道路中最大计算行车速度的0.6~0.8 倍计取。 [ ]
道路宽度即道路红线之间的宽度。
路基宽度应根据实际经验确定。（ ）
交通量是确定道路车行道宽度、人行道宽度和横断面组成的主要依据。（）
桥面的布置应根据（）、（）和行车的要求等条件而确定。
道路、港口甚至中小机场等适用于采取的基础设施投资的提供方式是()。
走道的宽度和长度一般根据（）因素来确定。
城市道路的类型应根据设计要求确定。城市道路分为（）。
机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取（）m。
疏散走道的宽度一般应根据其通过人数和疏散净宽度指标经计算确定。下列有关疏散走道宽度的检查要求，正确的有（）。
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