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居住区是构成城市的重要部分,具有较强的外部性,对城市的交通、环境、公共服务、城市风貌等都有巨大的影响,这就要求居住区规划要满足()。
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居住区是构成城市的重要部分,具有较强的外部性,对城市的交通、环境、公共服务、城市风貌等都有巨大的影响,这就要求居住区规划要满足()。
A、安全、卫生的要求
B、物质舒适性要求
C、与城市相协调的要求
D、可持续性的要求
时间:2021-07-17 18:21
关键词:
答案解析
C
相关问题
居住区是构成城市的重要部分,具有较强的外部性,对城市的交通、环境、公共服务、城市风貌等都有巨大的影响,这就要求居住区规划要满足()。
()具有边接小区内外,组织居住组团的功能,也称为小区主路,一般不允许城市交通和公共交通进入。
( )对城市布局尤其是工业区和居住区的布局有重大影响。
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,( )是直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。
城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,城市的发展形态直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。
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( )的道路交通系统是居住区内最常见的居住区交通组织方式,这种方式在私人小汽车数量不多的国家和地区比较适合,我国目前大部分城市基本都是用这种方式
1933年现代国际建筑协会的主题是“功能城市”,发表了《雅典宪章》,明确指出城市的四大功能是居住、工作、游息和交通。
行政主体对城市公共汽车公司之间发生利害冲突协商不成以致影响公共交通时所采取的行政指导是()。
城市轨道交通与其它城市交通相比,具有哪些特点?()
我国北方城市某居住区项目。居住区总用地约65公顷,居住人口约1900人,居住户数约290户。居住区位于城市中心区的东南边缘。北侧是城市快速路,南侧有城市主干路,西侧有一条城市支路,东侧是一条国道。居住区公建设施分为两部分,一是靠近城市快速路一侧,另一部分位于整个居住区的中心位置。某城市居住示范小区详细规划如图1-16所示。试对该方案进行评析。评析内容包括方案的问题及修改建议等。
根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011的条文说明对环境影响事故的说明,环境影响事故包括()。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市公共交通内容的是()。
某城市规划中心为了重新规划本市的居民区,制定了一整套规划方案。由于居住区的规划是一项综合性较强的工作,故需要考虑的因素很多,如使用要求、卫生标准、安全程度等对住宅建筑及居住区道路绿地等公共设施的规划布置进行全面系统地统计,为居民创造一个生活方便的环境做了充分准备。根据功能要求和居住区规模的大小,居住区道路一般可有()。
某城市规划中心为了重新规划本市的居民区,制定了一整套规划方案。由于居住区的规划是一项综合性较强的工作,故需要考虑的因素很多,如使用要求、卫生标准、安全程度等对住宅建筑及居住区道路绿地等公共设施的规划布置进行全面系统地统计,为居民创造一个生活方便的环境做了充分准备。居住区内主要道路的布置形式常见的有()。
某城市规划中心为了重新规划本市的居民区,制定了一整套规划方案。由于居住区的规划是一项综合性较强的工作,故需要考虑的因素很多,如使用要求、卫生标准、安全程度等对住宅建筑及居住区道路绿地等公共设施的规划布置进行全面系统地统计,为居民创造一个生活方便的环境做了充分准备。能直接影响居民生活的方便、国家投资和城市用地的节约,同时也影响到城市面貌的是()。
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