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承受预紧力F′的紧螺栓联接在受轴向工作拉力F时,剩余预紧力为F″ ,其螺栓所受的总拉力Fo为( ) 。
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承受预紧力F′的紧螺栓联接在受轴向工作拉力F时,剩余预紧力为F″ ,其螺栓所受的总拉力Fo为( ) 。
A、Fo=F十F′
B、Fo=F十F″
C、Fo=F′十F″
时间:2021-07-17 23:46
关键词:
答案解析
B
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承受预紧力F′的紧螺栓联接在受轴向工作拉力F时,剩余预紧力为F″ ,其螺栓所受的总拉力Fo为( ) 。
承受预紧力F′的紧螺栓联接在受轴向工作拉力F时,剩余预紧力为F″ ,其螺栓所受的总拉力Fo为( ) 。
每个受剪拉作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的( )
压力容器盖的紧螺栓联接中,若螺栓预紧力和容器内压力不变,但将螺栓由实心变成 空心的,则
压力容器盖的紧螺栓联接中,若螺栓预紧力和容器内的压力不变,但将凸缘间软铜垫 片换成橡胶垫片,则
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在螺栓工作拉力和残余预紧力不变的情况下,()可以收到提高螺栓疲劳强度的效果。
在受轴向载荷的紧螺栓联接中,当工作轴向力F加上后,螺栓和被联接件的受力大 小
螺栓受到预紧力F’作用和轴向工作载荷F后,螺栓的总拉力F0等于
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。
在高强度螺栓联接中,在螺栓屈服应力范围内,螺栓的预紧力越大,该联接所能承受的横向荷载()。
螺纹联接件的预紧力不得超过其材料屈服极限的()。
测量连杆螺栓预紧力的方法有哪几种?测量16V240柴油机上的连杆螺栓预紧力采用哪一种方法?
为什么要严格控制连杆螺栓预紧力的大小?
受轴向载荷作用的螺栓连接中,螺栓所承受的预紧力F()工作载荷F。
计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
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