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列车运行模式中的UM表示何种驾驶模式?
A、A、自动驾驶模式
B、B、编码人工驾驶模式
C、C、限制人工驾驶模式
D、D、非限制人工驾驶模式
时间:2022-07-10 23:43
关键词:
地铁行车安全(高级)
地铁安全知识竞赛
答案解析
D
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《技规》第二篇“行车组织”中规定了对行车组织的基本要求、编组列车、调车工作、行车闭塞及列车运行的办法和安全作业的规定,这是全路行车组织和安全管理的基本依据
请分析一号线地铁列车紧急牵引模式操作?
在上海地铁和广州地铁一号线建设时都采用了()模式。
列车的驾驶模式级别由高到低依次为ATO 模式(自动运行驾驶模式)、ATP 模式(ATP速度监控下的人工驾驶模式)、限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。( )
列车运行模式中的RM表示何种驾驶模式 ?
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列车运行模式中的C.M表示何种驾驶模式
一号线地铁列车()控制有网络和本地两种模式。
行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、()以及乘客产生作 用和影响的安全。
南京地铁列车最高行车速度()。
北京地铁行车组织实行()管理模式。
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。
列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。
电客车运行驾驶模式有 (1)列车自动驾驶模式(ATO模式) (2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式) (3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式) (4)限制人工驾驶模式(RM模式) (5)非限制人工驾驶模式(NRM模式) 按安全级别从高到低依次为:()
地铁列车的运行模式由高到低是()。
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