首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?
时间:2022-07-10 23:40
关键词:
地铁信号检修工
答案解析
<p> (1)车载ATP由轨旁ATP获得移动授权并对最具限制的速度曲线进行监督。因为列车需要由ATO在ATP的监督下驾驶,这些信息也会传送到ATO子系统。<br> (2)车载ATP包括应答器通道,同时传送应答器信息到ATO。<br> (3)车载ATP同时传送一些状态信息(如ATP运行模式,车门释放)来协调ATO与ATP之间的操作。</p>
相关问题
列车自动防护系统的车载设备主要包括()、驾驶室状态显示单元、()、列车地面信号接收设备、()、电源和辅助设备等。
ATO 子系统主要用实现“地对车控制”,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。( )
ATP 车载设备具有常用制动和紧急制动两级防护控制的能力。( )
ATO系统主要包括车载ATO设备、车载MMI、PTI列车位置识别系统和()。
ATO子系统是由轨旁ATO子系统和()子系统构成。
最新问题
CTCS3-300S列控系统车载控制系统主要包含哪些单元?
列车自动控制系统(ATC)按车载信号传输方式:可分为()和()。
ATO车载送模拟信号到车辆的编码器,转成相应的()或制动力。
ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。
列车自动驾驶(ATO)系统有哪些功能?
简述ATP/ATO系统的功能。
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。
当系统被ATP车载单元激活时,()打开ATO的单元.
对于C2+ATO系统,原则上车载设备处于()时,才允许转入自动驾驶模式(AM)
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
别人在看