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串级调节系统和单回路调节系统在系统结构上有什么不同?串级调节系统一般在什么情况下采用?
时间:2022-06-10 09:16
关键词:
大学试题
工学
答案解析
串级调节系统和单回路调节系统在结构和组成上相比多了一个测量单元、一个调节单元和一个闭合回路。测量单元测量到的物理量作为系统的辅助被调量,增加的一个调节单元作为系统的辅助调节器(称为副调节器),增加一个较小的闭合回路作为系统的副回路(也称为内回路)。串级调节系统的调节任务仍然是使被调量等于给定值,系统中的执行器和调节机构都仍然只有一个。对于那些被调对象本身就很复杂,对自动调节的性能指标要求又十分严格的,单回路调节系统已不能满足要求,可考虑采用串级调节系统。
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串级调节系统中,副调节器通常采用( )调节规律。
串级调节系统中主调节器正反作用的选择取决于( )。
串级调节系统主调节输出信号送给( )。
什么是串级调节系统?其特点是什么?
串级汽温调节系统中,主调节器一般用P调节器,付调节器一般用PI调节器。
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串级汽温控制系统中,副回路为副调的任务是(),主回路为主调节器的任务是()。
画出串级汽温调节系统方框图。
串级三冲量给水全过程调节系统,除常规给水调节系统的三个信号外,增加了()信号作为前馈信号。
串级调节系统有何特点?
串级调节系统中,副调节器的调节规律应如何选择?
下列选项中,()不是串级调节系统调节器的型式选择依据。
在串级汽温调节系统中,副调节器可选用()动作规律,以使内回路有较高的工作频率。
串级汽温控制系统的调节量是()
串级控制和单回路控制都属于定值控制系统,串级控制和单回路控制相比具有的特点是()。
汽轮机负荷控制时,可由()回路、()回路、()回路组成串级调节系统。
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