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当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。
A、增加,增加
B、减小,增加
C、增加,减小
D、减小,减小
时间:2022-05-08 16:51
关键词:
铁路职业技能鉴定考试
铁路机务系统考试
答案解析
A
相关问题
柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比()。
发动机的压缩比愈大,压缩终点气体压力愈高,所消耗功率也愈大,因而柴油机的启动也愈困难。()
压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。
目前,一般汽油机的压缩比为16~22,柴油机的压缩比为6~11。
当发动机压缩比为9.5~10.0时,应该选用牌号为()的汽油。
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当发动机压缩比为8.0~8.5时,应该选用牌号为()的汽油。
当发动机压缩比为7.5~8.0时,应该选用牌号为()的汽油。
提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取()的措施。
与柴油机相比,汽油机的压缩比()
汽油机和柴油机的压缩比大致相当。()
汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。
在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。
压缩比为6.0~8.0的汽油机应选用90号汽油;压缩比为8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
某汽油机压缩比为8.5时,选用()号汽油。
柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。
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