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在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。
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在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。
A、正确
B、错误
时间:2022-01-02 16:42
关键词:
发动机与底盘检修技术
机动车维修技术
答案解析
正确
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现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性
发动机的压缩比增加,可大大提高充气系数
与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了()。
压缩比是发动机()与燃烧室容积的比率。
在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()
最新问题
在汽车维修标准体系中,《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于()。
在发动机点火系中,电容器的主要作用是储存()、提高电流强度,满足发动机工作需要。
说明提高压缩比可以提高发动机热效率和功率的原因。
发动机的压缩比是汽缸工作容积与燃烧容积的比值。
厂内机动车辆出厂合格证上除标有主要参数外,还应当标明车辆主要部件(如发动机、底盘等)的型号和编号。
《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下,四行程汽油发动机在()工况下排放HC(碳氢化合物)的含量:在用轻型车为900ppm(10-6),重型车为1200ppm(10-6)。
《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下地区,四行程汽油发动机在怠速工况下排放()的含量应小于4.5%。
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,在进行汽车前照灯检测时,发动机的状态为()。
在发动机正常工作允许的条件下,汽油发动机和柴油发动机的压缩比一般分别为()。
在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到()
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