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CTCS-1级列控系统采用了阶梯速度控制方式。
A、正确
B、错误
时间：2022-03-23 18:41
关键词：
CTCS设备系统
答案解析
错误
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法国列控系统采用（）阶梯式分级速度控制方式。
CTCS-3级列控系统地面设备的核心是（）。
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）
RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备，是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。
CTCS2级列控系统技术特点？
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CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（）安全冗余结构。
CTCS-4级列控系统由无线闭塞中心和列控车载设备共同完成列车（）和（）检查。
CTCS-2级列控系统是基于（）传输信息的列控系统。
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
按照CTCS-2级列控系统要求，开发新型技术装备列控中心，实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理，实现（）级列控系统的行车许可的形成与管理。
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