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列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和（）两个修程。
时间：2022-03-23 18:17
关键词：
高铁信号工
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大修
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CTCS-3级列控系统地面设备的核心是（）。
信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
列控车载设备的维修实行出入库检测和结合（）检修周期同步进行集中检修。
列控车载设备的维修实行（）检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。
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列控车载设备采用周期计划修与（）修相结合的修程修制。
列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和（）两个修程。
列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。
接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入（）模式。
列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案，做到一车一档。
CTCS2列控系统由地面设备和车载设备构成。
列控车载设备维护实行什么修程？列控车载设备的大修周期是如何规定？
列控地面设备分为（）设备和（）设备。
CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为（）年。
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