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轴端挡圈固定的特点：承受轴向力（），但可以承受（）和冲击载荷。
时间：2022-01-12 05:58
关键词：
初级冷作钣金工
冷作钣金工
答案解析
不大；振动
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根据滚动轴承承受载荷的不同，可分为向心轴承，其主要承受径向载荷；推力轴承，其主要承受轴向载荷；向心推力轴承，其既能承受轴向载荷，又能承受径向载荷。
能承受单向轴向力，同时起到轴向固定零件的键联接是（）
当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用（）来进行轴向固定，所能承受的轴向力最大。
当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用紧定螺钉来进行轴向固定,所能承受的周向力较大。
当轴上零件承受较大的轴向力时,可采用弹性挡圈来进行轴向固定。
最新问题
通常用在轴端零件的固定，可承受较大轴向力的是（）
滚动轴承一般不用于承受轴向力或承受部分轴向力。
同时承受较大的径向载荷和轴向载荷，且轴向载荷很大时，宜选用（）。
滚动轴承按其承受载荷的方向不同，可分为主要可承受径向载荷的（）轴承和主要可承受轴向载荷的（）轴承，以及既可承受径向载荷又可承受轴向载荷的（）轴承。
具有结构简单、定位可靠和能承受较大轴向力的轴向固定形式是（）。
轴承结构上又分为承受径向力的（）和承受轴向力的（）。、
轴端挡圈固定的特点：承受轴向力（），但可以承受（）和冲击载荷。
只承受轴向力而不承受径向力的轴承是（）。
只承受径向力而不承受轴向力的轴承是（）。
下列轴承即承受径向载荷又承受轴向载荷的是（）
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